MITSUBISHIPajeroTR4Flex巴西专属!

在一片环保经济声浪中,发源于南美洲的生质弹性燃料备受瞩目,正当大家还在为了酒精比例作调整时,巴西的车

2020-06-08探险引领

220浏览

日本NISSANNTC採访暨首席设计师中岛敬专访(4)


日本NISSANNTC採访暨首席设计师中岛敬专访(4)由于中国已经成为21世纪众车厂必争之地,对于这块潜力无穷的新兴市场,奇独特性绝非中国人以外可了解,而中岛敬却对中国的特殊,抱持非常乐观的态度,至于台湾,则仍有成长空间,但并不是在销售层面。
日本NISSANNTC採访暨首席设计师中岛敬专访(4)这几年中国汽车工业发展神速,简直是以跳跃式前进,然而看在中岛敬的眼里,并不止中国,就连印度、俄罗斯等四大金砖都有相同的模式,只不过中国市场规模大过其他地区,才显得引人注目。不过对于这样的发展,中岛敬却相当忧心,因为包含中国在内的四大金砖,看似蓬勃发展,实际上却是处于发展过度,在这样的持续发展下,对汽车设计师而言可是消耗极快,因此所创造出来的产品固然受到质疑,感觉上就是一味抄袭,没有原创性。
反倒是台湾算是生气十足,中岛敬觉得虽然台湾的汽车工业承袭日本,但一开始可是源自美国,由于经济民生起飞,再加上资讯取得越来越容易,对于美学设计的接受度远大于过去,并有许多原创性产品,甚至还成为NISSAN设计上的一大顾问,对此他直觉台湾汽车设计有非常卓越的进步。
不过当他谈到汽车文化时,却觉得台湾就如同以前的日本一样,许多零配件都成为车主打扮爱车的必要元素,对此他并不感到惊讶,因为过去日本也曾有过这段时光,而这所代表的,正是景气与生活型态有关,现阶段日本处于平稳期,台湾则受到多重文化的冲击,所以才有很多的差异个性化行头。
而根据中岛敬的经验,一般人如果对汽车设计有兴趣并想从事相关工作,必须要有强烈的文化认同感,也就是要以无国界的设计为优先考量,他就举出NISSAN Cube,这款定位非常特殊的小车,就结合电影、流行等元素,然后注入些许NISSAN DNA而成。所以他鼓励有志成为汽车设计师的人,多了解其他国家的文化,并尽力吸取知识,当然基本的绘画美学是必备条件。
 

相关文章